其实国际航班的机票都是比较贵的，所以大家买的时候可以提前看一下，有没有特价机票，一般来说机票都是提前才有特价机票，快要出发的航班是没有特价机票的。

对于具体目的地，日本旅游城市很多，但要说最感兴趣的，莫过于去那座仿照盛世长安而建的古都，一睹盛唐风貌。如今的西安已难辨当年模样，平安京却还是那个平安京，不能不让人扼腕叹息，所以，必须是京都。

让人惊喜的是，寻寻觅觅，最后真的找到了5月27日晚飞至6月2日下午回的特价机票，虽然去程是红眼航班，还要辗转去扬州机场起飞，还要在日本机场将就一晚，然而能在正端午的假期以来回含税不到1200/人的价格拿下机票，还是很让我觉得激动。机票到手，旅行可期~

具体机票信息如下：

去程： 2017-05-27 21:45 扬州泰州国际机场 — 01:10 大阪 关西国际机场T2航站楼 1418元/2人

回程： 2017-06-02 15:35 名古屋 中部国际空港 — 06-02 17:35 上海 浦东T2航站楼 924元/2人

端午小长假，机票来回含税人均1171，是不是很划算?但其实还有些隐含费用也要算上。

首先是上海-扬泰机场这段。本来以为扬州离上海很近，但其实并没有直达的高铁，且这个机场在扬州和泰州中间的位置，离这两个城市都挺远的。最后楼主是采用高铁从上海-镇江，再从镇江乘坐机场大巴的方式到达扬泰机场。

费用为：高铁109.5+机场大巴85 =194.5元/人，且还为此付出了大半天的时间

所以建议有上海直飞机票的，还是尽量购买直飞机票，除非价格相差比较多，且时间又有空余。

从镇江到机场的大巴票，可以从“巴士管家”这个APP购买，每天只有上、下午两班，是6座的奔驰商务车。

扬州泰州机场

再说回程从名古屋-上海这段，没研究攻略前，对日本城际交通了解不多，不知道名古屋不属于关西地区，且京都-名古屋的新干线价格不菲，所以看到有9元的特价机票就赶紧下单了。事实上，我们用掉最后大半天的时间从京都辗转到名古屋坐了15：35的回程飞机，并为此花费5100日元/人的车票，折合人名币大约318元。

所以建议去日本关西地区玩的朋友们，还是尽量选择出发地至大阪(关西国际机场)进出的机票，因为这样省时间、更方便，也有可能更省钱。

从京都-名古屋是乘坐“东海道、山阳新干线”，行程约35分钟。有指定坐席(有固定座位)和非指定坐席两种，前者比较贵(大概5800日元)，我们买的后者(5100日元)，也找到空位坐了。现场买票即可，车次很多，不怕卖完的。